柴油供應(yīng)緊張局面趨緩

　　自國家發(fā)改委10月初下調(diào)成品油（成品油量熱儀可檢查油品的發(fā)熱量熱值）最高零售價后，中石油（石油測硫儀可檢測油品全硫含量）、中石化實行了限量銷售，部分民營加油站“被斷供”，川渝等省市柴油（柴油馬弗爐可檢測油品的灰分揮發(fā)分和固定碳）供應(yīng)出現(xiàn)緊張局面。

　　目前，“柴油零售市場供應(yīng)量增加，多地零售加油站排隊加油、民營油企缺貨斷供現(xiàn)象陸續(xù)減少，資源有所緩和，恐慌性需求降低?！敝杏钯Y訊分析師桑瀟說，川渝地區(qū)柴油價格已從8800~9200元/噸的高位，跌至8200~8500元/噸。國內(nèi)大部分地區(qū)柴油資源最快或于本月下旬有所好轉(zhuǎn)。

　　中科三博油品檢查中心的技術(shù)人員也表示，柴油市場有望在年底前實現(xiàn)價格趨穩(wěn)、供需平衡。他說，國際油價目前呈現(xiàn)震蕩走勢，短期內(nèi)大幅變化的可能性不大，為國內(nèi)油價的穩(wěn)定創(chuàng)造了必要的外部條件。而且煉廠開工率提高后，會提高成品油供應(yīng)量，使得成品油價格在年前有望趨穩(wěn)，逐步達(dá)到供需平衡。

　　這一輪柴油（柴油量熱儀最為熱銷）供應(yīng)緊張的形勢雖然即將過去，但是對于民營油企“斷供、壟斷”的指責(zé)，石化巨頭仍然沒有做出正面回應(yīng)。“兩桶油”內(nèi)部人士都對本報記者表示，國營煉廠一直在盡全力加工，在需求旺季控制批發(fā)是為了防止中間商囤油，全國性的“油荒”今年并未真正出現(xiàn)過，請油品采購商放下心來采購。