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    國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲趨勢(shì)

    時(shí)間:2011-09-29 09:01:34來源:鄭州三博煤炭測(cè)控儀器儀表有限公司

                      國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲趨勢(shì)

           今年2月和8月,國(guó)際油價(jià)的價(jià)差幾乎可以忽略不計(jì)。但這半年時(shí)間里,國(guó)內(nèi)汽油已經(jīng)上漲了625元/噸,柴油(量熱儀)漲幅為238元/噸

      國(guó)際油價(jià)最近已被壓抑得太久,一旦宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和金融市場(chǎng)得到利好消息,國(guó)際油價(jià)重新大漲只是時(shí)間問題

      9月27日,雖然國(guó)際原油(熱量計(jì))價(jià)格連續(xù)第二個(gè)交易日反彈――截至記者發(fā)稿,紐約原油期貨價(jià)格在83美元/桶附近徘徊,但與前階段100美元/桶之上的價(jià)格相比,如今的國(guó)際油價(jià)只能用“打蔫”來形容。

      然而,國(guó)際油價(jià)的大幅下跌并未在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)掀起太多波瀾,因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽、柴油批發(fā)價(jià)格并未像人們想象中那樣跟隨國(guó)際油價(jià)一起大幅下跌。

      本月末,汽、柴油進(jìn)口的套利空間正在加大,“進(jìn)口成品油的指標(biāo)性數(shù)據(jù)――新加坡汽、柴油價(jià)格隨國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)重挫,9月26的離岸價(jià)格已跌破120美元/桶。與此同時(shí),華南市場(chǎng)自中秋節(jié)之后,價(jià)格就持續(xù)維持漲勢(shì),計(jì)算下來已遠(yuǎn)高于新加坡進(jìn)口的成品油價(jià)格。所以從理論上說,現(xiàn)在把進(jìn)口汽、柴油拿到市場(chǎng)中去賣已出現(xiàn)了很大的套利空間”。

      價(jià)格堅(jiān)挺依舊

      汽、柴油市場(chǎng)的堅(jiān)挺態(tài)勢(shì)和前階段與國(guó)際接軌的航油價(jià)格存在明顯差別。在分析師看來,零售市場(chǎng)“只漲難跌”的行情很大程度上要?dú)w因于目前難以下跌、與國(guó)際油價(jià)有些背道而馳的國(guó)內(nèi)汽、柴油批發(fā)價(jià)。根據(jù)《國(guó)際金融報(bào)》從部分機(jī)構(gòu)掌握的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)部分地區(qū)的柴油批發(fā)價(jià)甚至“已經(jīng)賣到了零售價(jià)格”。另有機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,截至9月22日,國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)均值為8445元/噸,零售均價(jià)為8485元/噸,柴油理論零售利潤(rùn)僅有40元/噸。而根據(jù)民營(yíng)加油站的說法,如果算上運(yùn)費(fèi)和人力成本,現(xiàn)在甚至是在“虧本打折促銷”。

      “現(xiàn)階段是國(guó)內(nèi)成品油的需求高峰?!保皣?guó)內(nèi)成品油目前的供需形勢(shì)由半個(gè)月前的買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為了賣方市場(chǎng)。從另一個(gè)角度說,市場(chǎng)供需的不平衡,是中國(guó)成品油市場(chǎng)價(jià)格難跌的主要原因。同時(shí),就目前的定價(jià)制度,批發(fā)價(jià)想要在短時(shí)間內(nèi)下跌還比較難?!?/P>

     10月下調(diào)油價(jià)?

       卓創(chuàng)資訊的報(bào)告也測(cè)算稱,“若布倫特原油價(jià)格維持目前價(jià)格,10中旬國(guó)內(nèi)汽柴油下調(diào)窗口將再度開啟。”這意味著,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可能會(huì)在6個(gè)月后重新迎來調(diào)價(jià)。

      實(shí)際上,息旺能源9月27日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權(quán)均價(jià)變化率重新為負(fù),具體為-0.91%。

      不過,業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心的是,國(guó)際油價(jià)或不會(huì)如機(jī)構(gòu)所愿走出長(zhǎng)期的低迷行情。因?yàn)?,?duì)于金融屬性極強(qiáng)的國(guó)際油價(jià)來說,只要稍有利好消息,國(guó)際油價(jià)就將重新打破“枷鎖”,走上強(qiáng)勢(shì)的上漲通道。按廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)的說法,“國(guó)際油價(jià)最近已被壓抑得太久,一旦宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和金融市場(chǎng)得到利好消息,國(guó)際油價(jià)重新大漲只是時(shí)間問題。”

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